Dudas frecuentes sobre el triatlón

¿Necesito estar federado para participar?
¿Dónde me coloco el dorsal?
¿Cuándo usaré neopreno?
¿Qué tipo de bicicleta necesito?
¿Puedo llevar acoples en la bicicleta?
¿Qué es el drafting?
¿Me pueden ayudar durante la prueba?
¿Qué son las transiciones?
¿Cuántas transiciones hacemos en el triatlón?
¿Cuáles son las distancias?
¿Hay más modalidades del Triatlón?
Unos cuantos consejos que te pueden ayudar


¿Necesito estar federado para participar?

No necesariamente. Si no lo estás al inscribirte en la prueba como no federado pagarás la “licencia de un día” que te cubrirá en la prueba que participes.

^arriba^


¿Dónde me coloco el dorsal?

La organización te asignará un número y te facilitará el dorsal con el que participarás.

En la especialidad de natación no llevarás el dorsal, te lo colocarás para la especialidad de bicicleta (llevándolo visible en la espalda) y en la carrera a pie (deberá ir visible en la parte delantera).

Consejo: Utiliza portadorsal de goma te facilitará colocártelo y girarlo después en la transición de bicicleta a la carrera a pie.

^arriba^


¿Cuándo usaré neopreno?

Sólo cuando la temperatura esté por debajo de 22ºC.  A partir de ahí llevarlo está prohibido.

Si la temperatura está por debajo de 14ºC su uso será obligatorio.

Sólo triatletas de 50 años o más podrán llevarlo sea cual sea la temperatura.

^arriba^


¿Qué tipo de bicicleta necesito?

Cualquiera que no sobrepase los 2m de longitud, ni más de 75cm de anchura y con una distancia mínima de 24 cm desde el suelo al eje pedalier.

^arriba^


¿Puedo llevar acoples en la bicicleta?

Sí, pero en las pruebas de distancias de Super Sprint a olímpicas que permiten drafting, el acople no podrá sobrepasar la vertical de las placas de freno y además estarán unidos en sus extremos.

En pruebas que no se permite drafting, el acople no tiene limitación de longitud.

^arriba^


¿Qué es el drafting?

Drafting significa pegarse a la rueda del competidor de delante para aprovechar la succión generada por el ciclista de adelante.

Cuando éste no está permitido se guardará una separación de 7 metros con el competidor de delante (a partir de la rueda trasera de éste), y en caso de adelantarle guardaremos una separación lateral de 3 metros o superior.

^arriba^


¿Me pueden ayudar durante la prueba?

No, ni en caso de pinchazo.

El avituallamiento siempre correrá a cargo de la organización, a excepción de pruebas de larga distancia dónde habrán avituallamientos especiales dónde los entrenadores pueden dar alimentos.

^arriba^


¿Qué son las transiciones?

Se llaman transiciones las zonas donde cambiamos de especialidad.

^arriba^


¿Cuántas transiciones hacemos en el triatlón?

Está la T1, que sería de la natación al ciclismo, y la T2, del ciclismo a la carrera a pie.

Es muy importante entrenarlas.

^arriba^


¿Cuáles son las distancias?

Distancias de triatlón

^arriba^


¿Hay más modalidades del Triatlón?

Sí, son las siguientes.

Modalidades de triatlón

* Modalidad o Distancia diferente o no reconocida a las impuestas por la ITU

En duatlón, el evento de mayor exigencia física, se conoce como el “Powerman” (10 km de carrera a pie, 150 km de ciclismo y otros 30 km de carrera a pie), semejante a lo que sería el Ironman en el triatlón.

^arriba^


Unos cuantos consejos que te pueden ayudar

  1. Utiliza la goma portadorsal que te facilitará cambiarlo de posición en las transiciones.
  2. Utiliza cordones elásticos en las zapatillas, ahorrarás tiempo.
  3. Para evitar rozaduras si no usas calcetines, utiliza vaselina o polvos de talco en las zapatillas. Entrena sin calcetines para acostumbrarte.

Cuando utilices neopreno en la prueba:

  1. Échate aceite (que no lleve petróleo como puedes ser la vaselina porque estropea el traje) en cuello, brazos, axilas y tobillos. Te ayudará a quitarte el traje con mayor facilidad y además evitarás rozaduras.
  2. Ponte unos plásticos o bolsas en los pies y manos. Te ayudarán a colocarte el traje más fácil.
  3. El traje debe ajustarse al cuerpo perféctamente para evitar que te entre agua, y no debe cubrirte ni tobillos ni muñecas, esto te restaría movilidad.

En las transiciones:

> De la natación al ciclismo:

  1. Al salir del agua levántate las gafas sin quitártelas de la cabeza, desabrocha el neopreno y bájatelo a la cintura.
  2. Al llegar al box, ayúdate a quitarte el neopreno con los pies.
  3. Al coger la bicicleta hasta llegar a la línea de montaje, llévala sujetándola por el manillar o sillín.

> Del ciclismo a la carrera

  1. Desabróchate las zapatillas antes de llegar a la zona de desmontaje, saca los pies y colócalos encima de las zapatillas.
  2. Pasa la pierna que apoyará en primer lugar en el suelo, por encima del sillín y ponla junto a la otra encima de la zapatilla.
  3. Desmonta justo antes de la línea de desmontaje.
  4. Corre  a colgar la bicicleta cogiéndola por la parte superior del sillín y una vez colgada desabróchate el casco y déjalo en el cajón habilitado para ello.
  5. Ponte las zapatillas y complementos si los llevaras, como puede ser una gorra, gafas, etc.
  6. No olvides girar el dorsal para dejarlo visible en la parte delantera.

^arriba^


Déjanos tu opinión